Displacer
Старожил
В принципе если что-то летит 150, мигает, и есть возможность пропустить - пропущу. Правда есть такая еще интересная ситуация, как очередь на обгон, например, фуры. Один поехал обгонять, сквозь его перезатонированный зад ничего не видно, приходится ждать, наполовину высунувшись из-за фуры. Тут прилетает какой-нибудь пепелац сзади, готовый лететь навстречу неизвестности, и думает, что я торможу и обязан его пропускать. В такой ситуации как только будут созданы достаточные условия для видимости, поеду полюбому первый обгонять, хоть обмигаются сзади 
Не пропущу для их же пользы, могу и противотуманки бывает включить, чтобы понятнее были намерения.
А по встречной если мигают - то это уж полюбому в сторону уйду, раз так кто спешит и готов в лобовую идти, правда такие ситуации крайне редки.
Не пропущу для их же пользы, могу и противотуманки бывает включить, чтобы понятнее были намерения.А по встречной если мигают - то это уж полюбому в сторону уйду, раз так кто спешит и готов в лобовую идти, правда такие ситуации крайне редки.
Картофель
Старожил
если в зад моргают,сам пропускаю и меня всегда вроде пропускают, особенно когда на микроавтобусе летишь=), тем более если оттормозится потом разгонятся опять 3 часа
а вот с очередью на обгон немножко не понял, имхо есть машины, например в которых видно через тонированные, ну всмысле высокие, и если ты едешь быстрее этой толпы-очереди почемы бы не обогнать без очереди.
особенно бесят люди которые на 4-х полосной дорогене обгоняют фуру пока навстречу не перестанут ехать и тебе не дают! не уверен не обгоняй!
а вот с очередью на обгон немножко не понял, имхо есть машины, например в которых видно через тонированные, ну всмысле высокие, и если ты едешь быстрее этой толпы-очереди почемы бы не обогнать без очереди.
особенно бесят люди которые на 4-х полосной дорогене обгоняют фуру пока навстречу не перестанут ехать и тебе не дают! не уверен не обгоняй!
McLoud":3bz1do6o сказал(а):
на киевском, я всегда обгоняю только если впереди едущая машина уже завершила обгон, соотв . с поворотником, итд ... и пусть сзади хоть десять раз мигают и сигналят ...
вы в магазине к кассе тоже без очереди подлетаете ? =))) или сидя в машине чувствуете себя мега крутыми и защищенными =)
Displacer
Старожил
Имхо не стоит на микроавтобусах тяжелых так летать, если даже не затормозить на нём нормально и не разогнаться.
gram, вот ты говоришь пошел он нафиг, а реально пойдешь нафиг ты, потому что пропустить тебя - зачастую исключительно жест доброй воли. В ПДД нигде не написано, что ты должен пропускать летящий на 150 автомобиль, при условиях, что ты уже заранее начал свой маневр по обгону трактора по правилам с поворотником там и тд.
А по поводу очереди есть еще такая тонкость, что если одного пропустишь вне очереди, уйдя вправо, потом уже будет обратно не выехать, потому что уже тебя вместе с фурой поедет обгонять весь поток и влево не пустят. Бывают нормальные люди конечно и в этой ситуации притормозят дадут выехать обогнать фуру, но это большая редкость, гораздо реже такое бывает, чем в случае миганий сзади.
Вот и выбор получается, либо полчаса ехать за фурой 70кмч, пропуская всех подряд, либо убиться выехав на встречную до образования условий видимости, перенервничав из-за того, что сзади мигают, либо выехать на полкорпуса обозначив желание обогнать и по условиям видимости обгон совершить.
Добавлено спустя 9 минут 30 секунд:
Да, забыл, есть еще один выбор, ехать 150 и всех с дороги разгонять ксенонами. А потом еще кто не пропустил оттормаживаться и по тормозам.
У каждого свой выбор, но почему-то мудаками называют не тех, кто тормозит при обгоне
gram, вот ты говоришь пошел он нафиг, а реально пойдешь нафиг ты, потому что пропустить тебя - зачастую исключительно жест доброй воли. В ПДД нигде не написано, что ты должен пропускать летящий на 150 автомобиль, при условиях, что ты уже заранее начал свой маневр по обгону трактора по правилам с поворотником там и тд.
А по поводу очереди есть еще такая тонкость, что если одного пропустишь вне очереди, уйдя вправо, потом уже будет обратно не выехать, потому что уже тебя вместе с фурой поедет обгонять весь поток и влево не пустят. Бывают нормальные люди конечно и в этой ситуации притормозят дадут выехать обогнать фуру, но это большая редкость, гораздо реже такое бывает, чем в случае миганий сзади.
Вот и выбор получается, либо полчаса ехать за фурой 70кмч, пропуская всех подряд, либо убиться выехав на встречную до образования условий видимости, перенервничав из-за того, что сзади мигают, либо выехать на полкорпуса обозначив желание обогнать и по условиям видимости обгон совершить.
Добавлено спустя 9 минут 30 секунд:
Да, забыл, есть еще один выбор, ехать 150 и всех с дороги разгонять ксенонами. А потом еще кто не пропустил оттормаживаться и по тормозам.
У каждого свой выбор, но почему-то мудаками называют не тех, кто тормозит при обгоне
gram
Старожил
в пдд есть два интересных правила:Displacer":396ibg3h сказал(а):
1) левая полоса - только для обгонов
и
2) перестроение в другую полосу разрешается только если ты не создаешь помех движущемуся по нему транспорту
в данном случае товарищ нарушает оба, 1) он не подготовившись к обгону вылезает на левую полосу (зачастую вместо того, чтобы разогнаться на своей полосе, множество тормозов выруливают на левую и уже на ней неторопясь начинают разгон, насчет этого вроде тоже правило есть, не помню точно как звучит) и 2) он мешает уже едущему по нему транспорту.
Открой ПДД, много чего интересного из хорошо забытого старого найдешь
да, ещё, если поток движется быстрее тебя, ты обязан двигаться со скоростью потока или свалить вправо
и p.s. ты реально много видел таких товарищей, которые, как ты говоришь, "по правилам" начинают обгоны? мигая поворотником и тупя на пол корпуса сбоку от фору, как говорится "ни себе, ни людям"
Displacer
Старожил
gram":2se91nwz сказал(а):
Ты прав, есть такое правило, напоминаю из хорошо забытого, и именно в соответствии с этим правилом нужно заранее выехать и разгоняться именно по левой полосе, а не разгоняться по своей полосе и выскакивать на встречную не глядя.
Второе, если ты едешь по левой полосе всю дорогу на киевском, могу тебе пояснить, что такое левая полоса там - это встречная, поскольку там всего две полосы. То есть ты явно и очевидно нарушаешь ПДД, потому что за пределами населенного пункта ты обязан держаться правой стороны дороги, даже если едешь 150.
Третье, человек начал первый свой обгон - он показал это поворотником и заранее выехал обгонять, и ты не имеешь права обгонять его пока он не закончит свой манёвр.
Добавлено спустя 23 минуты 2 секунды:
Дай мне, пожалуйста, ссылку на такое правило, будет забавно почитать. Я слышал только о правиле, что грузовики не имеют права двигаться дальше, чем вторая полоса, а также запрещен въезд на автомагистраль ТС со скоростью движения меньше 40кмч. Про убраться вправо от потока, извини, не слышал. Впрочем по сути согласен, как неформальное правило это катит. Действительно, не стоит ехать по левой полосе тихоходам, если они не поворачивают налево.
да не об этом речь, например в субботу можно спокойно так ехать и в правом ряду, при этом изредка вылезая обогнать фуру, но в НПунктах постоянно сталкиваешься с картиной (как написал грэм), и примерно понимаешь что в голове человека: "эээ ну тут вообще 60.. эээ а там вон вроде встречные едут... смогу ли я..." и он может так и переть посередине дороги ,высунувшись из за фуры, всю населенку, собирая сзади очереди...sormi":1h87z2uw сказал(а):
да и вообще в любой частной ситуации, если включить мозги и выключить упрямство то все разьезжаются вежливо и без опасных ситуаций.
gram
Старожил
да блин разобиделись все "вроде gram", "вроде car_musik" тоже на дорогах встречаются
речь действительно не об этом.
есть несколько категорий водителей в данном вопросе:
- "крутые", прущие в левом ряду, которым все по их мнению обязаны уступить дорогу
- пролетариат, с принципиальной обидной на первых, не уступающие в принципе, и им сочувствующие
- нормальные, адекватно соображающие люди
- туповатые водители, не смотрящие в зеркало заднего вида
то, что Displacer вспомнил про правила - замечательно. Пусть он задумается, насколько хорошо он сам соблюдает все эти ПДД, я лишь напомнил, что есть и другие, подходящие с другой стороны к обсуждаемым товарищам.
то, способны ли вы уйти вправо и пропустить, или будете держаться до последнего - зависит исключительно от ситуации, вас и нескольких особенностей, вас характеризующих.
например, вот только что возвращался из питера, дорога пустая, ехал с о скоростью 1ХХ (в общем, быстро). Наблюдение такое: 99% прут по полосе ближе к центру, это значит, что обогнать их, если идет такой же по встречке нереально. 80% не смотрят в зеркало заднего вида чтобы заблаговременно убраться на правую половину. 30% замечают почти в последний момент и резким рывком уходят вправо (нервные видно), я не моргал. Ещё процентов 30 замечают только если им подмигнешь дальним, что я и делал, чтобы предупредить заблаговременно о том, что двигаюсь я со скоростью раза в 1.5 выше их. Оставшимся просто насрать на а) то, что ты едешь сзади быстрее, а они занимают пол проезжей части, затрудняя обгон, и б) то, что им сзади при этом ещё и мигают.
да, ещё дофига народу едет постоянно с дальним (или таким нефиговым ближним) и слепит в ж, когда их обгонишь, будто правил не читали.
сам я практически постоянно смотрю назад, и подобные ситуации, когда я кому-то помешал при обгоне, случаются редко, только если случайно отвлекусь.
и напоследок по правой половине после доней ехать жесть как плохо, ямы размером с два колеса.
"вроде gram", "вроде car_musik" тоже на дорогах встречаются речь действительно не об этом.
есть несколько категорий водителей в данном вопросе:
- "крутые", прущие в левом ряду, которым все по их мнению обязаны уступить дорогу
- пролетариат, с принципиальной обидной на первых, не уступающие в принципе, и им сочувствующие
- нормальные, адекватно соображающие люди
- туповатые водители, не смотрящие в зеркало заднего вида
то, что Displacer вспомнил про правила - замечательно. Пусть он задумается, насколько хорошо он сам соблюдает все эти ПДД, я лишь напомнил, что есть и другие, подходящие с другой стороны к обсуждаемым товарищам.
то, способны ли вы уйти вправо и пропустить, или будете держаться до последнего - зависит исключительно от ситуации, вас и нескольких особенностей, вас характеризующих.
например, вот только что возвращался из питера, дорога пустая, ехал с о скоростью 1ХХ (в общем, быстро). Наблюдение такое: 99% прут по полосе ближе к центру, это значит, что обогнать их, если идет такой же по встречке нереально. 80% не смотрят в зеркало заднего вида чтобы заблаговременно убраться на правую половину. 30% замечают почти в последний момент и резким рывком уходят вправо (нервные видно), я не моргал. Ещё процентов 30 замечают только если им подмигнешь дальним, что я и делал, чтобы предупредить заблаговременно о том, что двигаюсь я со скоростью раза в 1.5 выше их. Оставшимся просто насрать на а) то, что ты едешь сзади быстрее, а они занимают пол проезжей части, затрудняя обгон, и б) то, что им сзади при этом ещё и мигают.
да, ещё дофига народу едет постоянно с дальним (или таким нефиговым ближним) и слепит в ж, когда их обгонишь, будто правил не читали.
сам я практически постоянно смотрю назад, и подобные ситуации, когда я кому-то помешал при обгоне, случаются редко, только если случайно отвлекусь.
и напоследок
по правой половине после доней ехать жесть как плохо, ямы размером с два колеса.
Displacer
Старожил
Проблема в том, что вопрос несколько серьёзнее, чем просто личные особенности водителей. Излишнее мигание в зад и вообще неадекватное поведение на дороге с многочисленными нарушениями заставляет людей нервничать и совершать ошибки. Помигал взад, заставил человека нажать на газ и поехать не глядя или крутануть руль вбок резко, а кто-то в таких случаях сразу на тормоз - случаются в итоге непредсказуемые вещи. Что мы и видим почти каждый день на дороге. Ночью я так вообще не стал бы винить тех, кто по центру дороги едет - боятся в кювет очевидно уйти или сбить пешехода на обочине. С другой стороны не пропустил кого-то - и тебя не пропустят. В общем речь должна ставиться о взаимной вежливости, а не о том, что кому-то на кого-то пофиг.
PS: вообще есть мнение, что мигать сзади можно только с целью привлечь внимание, но никак ни с целью "заставить" кого-то убраться с дороги. Впрочем это касается и мигания в лоб. Да и вообще можно обобщить на любые световые и звуковые сигналы
PS: вообще есть мнение, что мигать сзади можно только с целью привлечь внимание, но никак ни с целью "заставить" кого-то убраться с дороги. Впрочем это касается и мигания в лоб. Да и вообще можно обобщить на любые световые и звуковые сигналы