Антирадары
- Автор темы Murz
- Дата начала
Murz
Старожил
Murz
Старожил
Можно перейти в режим "City" и уменьшить чувствительность. Можно отключить звук или выбрать режим, когда звук идет на спад или отключается после первого сигнала. Можно было спокойно ехать и 120 и при "5" единицах сбросить скорость и до "9" единиц ехать 60 км/ч
Плюсы в том, что если бы радар работал бы не на мониторинг скорости потока, а стоял гаец с феном и стрелял на вскидку в поток, то заранее можно сбросить скорость.
Еще плюс в том, что там сплошная, и знать что стоит патруль, чем можно раньше не помешает.
Плюсы в том, что если бы радар работал бы не на мониторинг скорости потока, а стоял гаец с феном и стрелял на вскидку в поток, то заранее можно сбросить скорость.
Еще плюс в том, что там сплошная, и знать что стоит патруль, чем можно раньше не помешает.
Murz
Старожил
А если 165 идешь по трассе ? А если тринога в кустах и в сумерки ? Триногу китайщина со 150 метров видит, Белтроникс за 1км и более.
Если на вскидку в лоб радаром пальнут с близкого расстояния, в лучшем случае успеешь скорость сбросить, чтоб на лишение не попасть или уменьшить сумму штрафа. Поэтому дальность имеет очень большое значение, чтобы заблаговременно скорость скинуть.
Если на вскидку в лоб радаром пальнут с близкого расстояния, в лучшем случае успеешь скорость сбросить, чтоб на лишение не попасть или уменьшить сумму штрафа. Поэтому дальность имеет очень большое значение, чтобы заблаговременно скорость скинуть.
ReQ
Старожил
мой китаец видит треногу, стоящую под надземным переходом у башнефти от начала спускаMurz":3peeaegg сказал(а):
если мент перед этим три минуты курил или окучивал другого водилу, то пока он тебе в лоб не пальнёт, ты не узнаешь, что у него работает радарMurz":3peeaegg сказал(а):
базара нет, дальность конечно важна, но это не панацея - всегда остаются варианты, когда можно прилипнутьMurz":3peeaegg сказал(а):
Murz
Старожил
При вероятности, если он стрельнет, то у более чувствительного детектора шансов больше. Китайцы плохи тем, что помехи цепляют довольно часто. В городе все двери собирают и излучения в x диапазоне. На трассе на другие детекторы наводятся и дистроники. В итоге не знаешь то ли засада реальная то ли очередная помеха.
Белтрониксы и паспорты меньше цепляют ложные сигналы
Белтрониксы и паспорты меньше цепляют ложные сигналы
Murz
Старожил
А хз, он пишет в Mov, я его пережал конвертером в avi и залил на youtube
Может здесь лучше
http://www.youtube.com/watch?v=MP4tM_kIgRU
http://www.youtube.com/watch?v=1WsEz7PLxk8
Может здесь лучше
http://www.youtube.com/watch?v=MP4tM_kIgRU
http://www.youtube.com/watch?v=1WsEz7PLxk8
SteelRat
Старожил
А мне вот этот http://www.youtube.com/watch?v=TCK7Url-DbU&feature=mfu_in_order&list=UL понравился. :mrgreen:
ReQ
Старожил
прокатился намедни в Лодейное поле по М18
по пути трижды встречал экипажи ДПС: дважды в лодейнопольском р-не движущиеся навстречу машины с включенным радаром (К-диапазон) и единожды в волховском р-не запаркованный под рекламным щитом автомобиль с радаром в том же к-диапазоне. Движущиеся навстречу экипажи sho-me 520 увидел с расстояния в 1 км, а вот запаркованный - с 5(!) км. Первый километр сигнал появлялся-исчезал, остальные 4 км бойко пиликал о засаде. Справедливости ради стоит отметить, что встречных машины было очень мало, а попутных вообще не было. Жаль нету видеорегистратора, а то замутил бы видеоответ на недавно опубликованное видео
по пути трижды встречал экипажи ДПС: дважды в лодейнопольском р-не движущиеся навстречу машины с включенным радаром (К-диапазон) и единожды в волховском р-не запаркованный под рекламным щитом автомобиль с радаром в том же к-диапазоне. Движущиеся навстречу экипажи sho-me 520 увидел с расстояния в 1 км, а вот запаркованный - с 5(!) км. Первый километр сигнал появлялся-исчезал, остальные 4 км бойко пиликал о засаде. Справедливости ради стоит отметить, что встречных машины было очень мало, а попутных вообще не было. Жаль нету видеорегистратора, а то замутил бы видеоответ на недавно опубликованное видео