Ваше авто

[3ло]

В общем, 80 % народа фанаты и почитатели ТАЗов....жаль мне вас...

денег дай народу ... будем почитателями хоть Ламборджини ! :twisted:

 

[alvin]

Ну на счет фанатов и почитателей мне кажется конечно погорячились, скорее просто у народа денег не хватает, чтобы взять нормальную иномарку, т.к. кроме того чтоб её взять её надо еще и обслуживать...

 

[Art]

во мне две!

 

[_Шумахер]

ВАЗ 2107,2006 г.в.,1.75 л.,карбюратор, пробег 8 000 км,цвет синий.

Тюнинг двигателя.
Выдавил 190 км/ч.

Минусов куча,планирую создать эксклюзив из классики,затея глупая,но не отступлю.

 

[n3rgens]

а парашют будет для тормоза?
а 190 по GPS мерил ?

 

[G00K]

опять сорри за офтоп Уважаемые владельцы автомобилей форд настоятельно не рекомендую пользоваться услугами ТДВ-авто ул. коммуны д.16 и не дай бог кому-нибудь там купить авто. слова не пустые кому интересно почему так пишите в Л.С.

лучше в теме отпишись, пусть все знают.

 

[kir]

ВАЗ 2107,2006 г.в.,1.75 л.,карбюратор, пробег 8 000 км,цвет синий. Тюнинг двигателя. Выдавил 190 км/ч. Минусов куча,планирую создать эксклюзив из классики,затея глупая,но не отступлю.

минусов куча, но самый большой минус, прокладка между рулём и седлом

ну не предназначена классика для гонок, тем более в контексте "сельского" тюнинга. Жаль, большинство это слишком поздно понимают

 

[МАТрос]

ВАЗ 2107,2006 г.в.,1.75 л.,карбюратор, пробег 8 000 км,цвет синий. Тюнинг двигателя. Выдавил 190 км/ч. Минусов куча,планирую создать эксклюзив из классики,затея глупая,но не отступлю.

минусов куча, но самый большой минус, прокладка между рулём и седлом ну не предназначена классика для гонок, тем более в контексте "сельского" тюнинга. Жаль, большинство это слишком поздно понимают

Каждый машину делает для себя! Если ему нравитца, я за нево рад! А на штото большее попросту может нихватать денег. Позднее они потихоньку появляютца, вот и исправляеш в машине некоторые недостатки. И нарнмальная машина - классика!

 

[Skrach]

В общем, 80 % народа фанаты и почитатели ТАЗов....жаль мне вас...

это 80% вынуждены покупать "ТАЗы"

Чисто таз, так как не испытваю проблем как с ремонтом, как с тюнингом так и вообще со всем целым. =) Грубо говоря, кроме колодок и масла, все запчасти на халяву. Правда пока ничего не ломается. И вообще на иномаре я б не стал летать по ямам и прочей шняге т.к. было б жалко авто, а так нормальная боевая машина, готовая ко всем трудностям этой жизни =)
Наверное даже больше скажу что мне вообще по фиг на комфорт (хотя и так хватает штучег: попогрей, интеллектуальное управление дворниками, 4 стеклопода, доводчик стёкол, обогрев зеркал и ещё куча приятных мелочей), просто авто это прежде всего кусок железа, неважно мерин или запорожец, это кусок железа гаичек болтичков и прочего прочего. А сходить с ума по поводу того что кто-то посадил скол на двери или капоте, да на фиг мне портить свои нервы =)

 

[Kreator]

И то что ты бочину убрал, тебе пофиг ?

 

[Макс]

Opel Vectra, темно синий, V 1.6, 90 г.в., 185000 км, из их свои 7-8тыщ. Вполне устраивает.

 

[Skrach]

И то что ты бочину убрал, тебе пофиг ?

Бочину убрал не я, а ещё до меня =)

 

[_Шумахер]

ВАЗ 2107,2006 г.в.,1.75 л.,карбюратор, пробег 8 000 км,цвет синий. Тюнинг двигателя. Выдавил 190 км/ч. Минусов куча,планирую создать эксклюзив из классики,затея глупая,но не отступлю.

минусов куча, но самый большой минус, прокладка между рулём и седлом ну не предназначена классика для гонок, тем более в контексте "сельского" тюнинга. Жаль, большинство это слишком поздно понимают

Доделаю,посмотрим на счёт "сельского тюнинга". Запчасти все фирменные и делаю в ррт,просто на всё сразу денег не хватает,кстати внешний тюнинг ещё и делать не начал,внешне машина не выделяется,а вот до 150 лошадок я её разкручу,пока что 104...

По поводу прокладки,не тебе Кир судить.

 

[ilpra]

Ну на счет фанатов и почитателей мне кажется конечно погорячились, скорее просто у народа денег не хватает, чтобы взять нормальную иномарку, т.к. кроме того чтоб её взять её надо еще и обслуживать...

Типичный миф о дороговизне обслуживания иномарок в возрасте...у товарища Гольф-3 1993 года...Не будет обсуждать за сколько он ее купил, а состояние у машины на 5 с "минусом"...Факты - тормозные диски (передние) - 550 рублей штука (на ТАЗ от 300, т.е. те которые будут более - менее сносно ходить - 500 и выше), тормозные колодки- 250 рублей пара (на ТАЗ от 200 рублей)...Стоит ли говорить о том, сколька на ТАЗе проходит та или иная деталь...
Отсюда вывод-лучше 10-15 летняя иномарка, чем 5-6 летний ТАЗ...(про новый и речи не идет!!!)

П.С.: ИМХО пешком, чем на ТАЗе! (даже новом!!!)

 

[Skrach]

Это по такой цене оригинальные запчасти? :shock: Улыбнуло. =)

 

[STem]

П.С.: ИМХО пешком, чем на ТАЗе! (даже новом!!!)

это наверное когда погода хорошая и 5 минут до метро?

 

[Glorius]

Многие так и ходят пешком, радуются.

 

[МАТрос]

Вот зато когда дождь, слякоть, садишся в машину и радуешся ... И печка греет в морозы!

 

[CAR_MUSIK]

Это по такой цене оригинальные запчасти? :shock: Улыбнуло. =)

Димас,турки просто от счастья прыгают при наличии таких перцев с гольф 3.

Добавлено спустя 9 минут 9 секунд:

ВАЗ 2107,2006 г.в.,1.75 л.,карбюратор, пробег 8 000 км,цвет синий. Тюнинг двигателя. Выдавил 190 км/ч. Минусов куча,планирую создать эксклюзив из классики,затея глупая,но не отступлю.

Доказательтства может продемонстрируешь? насчет 190 км\ч?
и что ты тама собрался с движком то делать?
наверно есть у тебя в запасе от трофейного мессершмита двигло,не иначе .
и кстати ,что ты сделал с кузовом ,что тебя после 140 не убрало с дороги?
Между прочем, а спидометр то имеет свойство врать,ты не в курсе?
Ваще блин,я вот все удивляюсь как ты в Монако то до сих пор не гоняешься,с такими понтами тока там те и место...если возьмут конешно на ВАЗ 2107)

 

[hostt]

Вспомнил один боянчег:

Команде Формула-1 требуется водитель со своим автомобилем