A
Anonymous
поеду ща посмотрю что за магазинчик такой а переобуваться надо как можно быстрее...
чёт не пойму, подготовка к зиме заключается только в замене шин?
А масло, а тосол, а проверка всего там, чтоб печка грела салон а не улицу? =) Или же это всё будет делаться на улице, морозя нос? =)
P.S. Кстати у всех тосол залит? а то сталкивался уже со случаями когда люди ездили на воде и в один прекрасный морозец в лучшем случае лишались радиатора
А масло, а тосол, а проверка всего там, чтоб печка грела салон а не улицу? =) Или же это всё будет делаться на улице, морозя нос? =)
P.S. Кстати у всех тосол залит? а то сталкивался уже со случаями когда люди ездили на воде и в один прекрасный морозец в лучшем случае лишались радиатора
A
Anonymous
а причем тут печка???
тыг тосол вроде не замерзает.....так?
масло зачем на зиму менять???
остаеться комп тест двигателя, зим. резина и обработка скрытых и не тока полостей...
тыг тосол вроде не замерзает.....так?
масло зачем на зиму менять???
остаеться комп тест двигателя, зим. резина и обработка скрытых и не тока полостей...
масло, свечи, тосол проверил, резиночки всякие состояние подвески посмотрел, под капотом помыл, фильтра поменял, печку посмотрел, щетки стеклоочистителей поднял на 2 см повыше по уровню стекла, чтобы в снеге не замерзали
осталось колеса на зимние поменять, посмотреть состояние тормозных колодок, проверить уплотнители дверей, пропылесосить в салоне ...
к зиме готова ...
сегодня с утра на первом морозе завелась с пол. оборота, надеюсь 30 градусных морозов не будет =)))
осталось колеса на зимние поменять, посмотреть состояние тормозных колодок, проверить уплотнители дверей, пропылесосить в салоне ...
к зиме готова ...
сегодня с утра на первом морозе завелась с пол. оборота, надеюсь 30 градусных морозов не будет =)))
2 sormi: стандартная прошивка стоит у тебя?
Если да то в мороз не будет с первого раза заводится, со второго.
Обычная проблема январей 5.*** и 7.**
Эту проблему у себя уже решил перепрошивкой.
Да и лучше не рисковать недельку на летней резине, думаю пара выскочивших шипов это мелочи по сравнению с собственной безопасностью.. =)
2 House_MAN:
Ну допустим что печка нипричём, но когда будут 30 градусные морозы тогда узнаешь что к чему
Тосол не замерзает, но ещё раз повторюсь что обычно когда он начинает уходить то люди доливают воду и так до тех пор пока полностью вода в системе уже не станет, а итог....
Масло? да так чисто для гарантии чтоб с утра лучше заводилась...
Бухаха чё тебе этот тест двигателя даст? диагностика в районе 600 рублей, для начала свечи поменяй.
Если да то в мороз не будет с первого раза заводится, со второго.
Обычная проблема январей 5.*** и 7.**
Эту проблему у себя уже решил перепрошивкой.
Да и лучше не рисковать недельку на летней резине, думаю пара выскочивших шипов это мелочи по сравнению с собственной безопасностью.. =)
2 House_MAN:
Ну допустим что печка нипричём, но когда будут 30 градусные морозы тогда узнаешь что к чему
Тосол не замерзает, но ещё раз повторюсь что обычно когда он начинает уходить то люди доливают воду и так до тех пор пока полностью вода в системе уже не станет, а итог....
Масло? да так чисто для гарантии чтоб с утра лучше заводилась...
Бухаха чё тебе этот тест двигателя даст? диагностика в районе 600 рублей, для начала свечи поменяй.
2Skrach - в прошлом году в морозы, заводилась отлично, притом первое время даже на минералке заводской гыы ...
таскал всех со стоянки ...
менять резину нада, но просто надо там не токо колеса поменять, а вообще посмотреть что там ...
2 Skrach ты мне лучше подскажия, как часто мне нада клапана смотреть на 1.6 8 клапаннике ? и менять там прокладку ... ?
а то никто чет не знает в этом вопросе ничего ...
таскал всех со стоянки ...
менять резину нада, но просто надо там не токо колеса поменять, а вообще посмотреть что там ...
2 Skrach ты мне лучше подскажия, как часто мне нада клапана смотреть на 1.6 8 клапаннике ? и менять там прокладку ... ?
а то никто чет не знает в этом вопросе ничего ...
Это реально, если есть утечка охлаждающей жидкостиSkrach":tim2kt0w сказал(а):
Если её нет и уровень понижается вследствие выпаривания аш-два-о - то доливка дистиллата самое правильное решение. Доливкой аналогичной охлаждающей жидкости ты просто доводишь саму жидкость до качества концентрата. Вот тут итог печальный - в большинстве охлаждающих жидкостей для уменьшения порога кристаллизации при низких температурах применяется соляная кислота....
Bсе присадки и ингибиторы, которые входят в состав охлаждающей жидкости, амины, нитриты, фосфаты, бораты и прочую фигню (кстати у каждого производителя разный состав) практически не выпариваются.