Новости авто
- Автор темы ELIXIR
- Дата начала
ELIXIR
Старожил
Alfa Romeo Brera (фото)
Мощность - 271 л.с.
Объем - 3194cc
Двигатель - V6
Максимальная скорость - 275 км\ч
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Alfa Romeo Brera/20060727-a1.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Alfa Romeo Brera/20060727-a2.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Alfa Romeo Brera/20060727-a3.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Alfa Romeo Brera/20060727-a4.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Alfa Romeo Brera/20060727-a5.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Alfa Romeo Brera/20060727-a6.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Alfa Romeo Brera/20060727-a7.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Alfa Romeo Brera/20060727-a8.jpg
----
Дизайн у альфы как всегда на высоте на мой взгляд, интересно более подробной информации почитать.
Мощность - 271 л.с.
Объем - 3194cc
Двигатель - V6
Максимальная скорость - 275 км\ч
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Alfa Romeo Brera/20060727-a1.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Alfa Romeo Brera/20060727-a2.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Alfa Romeo Brera/20060727-a3.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Alfa Romeo Brera/20060727-a4.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Alfa Romeo Brera/20060727-a5.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Alfa Romeo Brera/20060727-a6.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Alfa Romeo Brera/20060727-a7.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Alfa Romeo Brera/20060727-a8.jpg
----
Дизайн у альфы как всегда на высоте на мой взгляд, интересно более подробной информации почитать.
ELIXIR
Старожил
Следующее поколение Mitsubishi Montero появится в 2007-м
В рамках обновления всего модельного ряда японская компания Mitsubishi добралась и до "старожила" линейки внедорожников – Montero, известного в некоторых странах также как Shogun. В распоряжении английского автомобильного журнала Auto Express оказалась первая фотография Montero следующего поколения, дебют которого запланирован на начало следующего года.
На фотографии отчетливо видно, что перемены в дизайне будут значительными. Внедорожник обрел более простые и четкие формы, на капоте выделяется рельефная выштамповка над моторным отсеком, плавно ниспадающая к широкой трехполосной решетке.
Фары головного света смонтированы в одной плоскости с передним бампером, в который также интегрированы противотуманные фары. Колесные арки расширились еще больше – возможно, колеса будут 18- или даже 20-дюймовыми.
Mitsubishi Shogun/Montero будет построен на совершенно новой платформе, включающей в себя постоянный полный привод и приемистый 3,8-литровый V6 мощностью 250 л.с.
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/mitsubishi_montero_2007/mitsubishi_montero_2007.jpg
Британская компания Bentley, принадлежащая концерну Volkswagen, всерьез намерена покорить «оффроуд». Новый полноприводной внедорожник, который войдет в число самых комфортабельных представительских моделей подобного типа на планете, собираются окрестить Bentley Cross Continental.
Рынок внедорожников продолжает бурно развиваться, количество моделей 4х4 SUV и так называемых паркетников с каждым годом только растёт, и английский производитель намерен идти в ногу со временем. Далеко не всем известно, что первые шаги по направлению к этой цели в компании Bentley были сделаны в 1994 году. Тогда на базе полноприводного Range Rover англичане выпустили концепт внедорожника Dominator. Доминирующей моделью на рынке он, правда, так и не стал, и даже не попал в серийное производство, но несколько экземпляров все-таки были сделаны на заказ для султана Брунея.
На рынках больших континентов у Cross Continental найдётся немало достойных конкурентов: Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg, Cadillac Escalade и Lincoln Navigator. Напомним, что платформу для кроссовера разработчики позаимствуют у нового поколения Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne и Audi Q7. В настоящий момент Porsche как раз тестирует различные прототипы Cayenne, построенные на общей для этой троицы платформе. Однако платформенное родство будет чистой условностью, а «поставщиками» стилистических решений для английского внедорожника станут ближайшие родственники: Bentley Continental GT и Bentley Flying Spur. По предварительной информации, роскошный SUV оснастят 560-сильным шестилитровым двигателем Twin Turbo W12 – с двумя турбонагнетателями. Этот мотор можно обнаружить и под капотом Bentley Continental GT.
С большой долей вероятности концепт Cross Continental дебютирует уже в 2007 году, на Международной автомобильной выставке во Франкфурте-на-Майне. Стоимость модели, по самым скромным подсчетам, превысит ?120 000. Если это будет нечто действительно выдающееся, компания может рассчитывать, что и султан Брунея закажет пару штук.
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/bentley_cross_continental/bentley_cross_continental.jpg
В рамках обновления всего модельного ряда японская компания Mitsubishi добралась и до "старожила" линейки внедорожников – Montero, известного в некоторых странах также как Shogun. В распоряжении английского автомобильного журнала Auto Express оказалась первая фотография Montero следующего поколения, дебют которого запланирован на начало следующего года.
На фотографии отчетливо видно, что перемены в дизайне будут значительными. Внедорожник обрел более простые и четкие формы, на капоте выделяется рельефная выштамповка над моторным отсеком, плавно ниспадающая к широкой трехполосной решетке.
Фары головного света смонтированы в одной плоскости с передним бампером, в который также интегрированы противотуманные фары. Колесные арки расширились еще больше – возможно, колеса будут 18- или даже 20-дюймовыми.
Mitsubishi Shogun/Montero будет построен на совершенно новой платформе, включающей в себя постоянный полный привод и приемистый 3,8-литровый V6 мощностью 250 л.с.
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/mitsubishi_montero_2007/mitsubishi_montero_2007.jpg
Британская компания Bentley, принадлежащая концерну Volkswagen, всерьез намерена покорить «оффроуд». Новый полноприводной внедорожник, который войдет в число самых комфортабельных представительских моделей подобного типа на планете, собираются окрестить Bentley Cross Continental.
Рынок внедорожников продолжает бурно развиваться, количество моделей 4х4 SUV и так называемых паркетников с каждым годом только растёт, и английский производитель намерен идти в ногу со временем. Далеко не всем известно, что первые шаги по направлению к этой цели в компании Bentley были сделаны в 1994 году. Тогда на базе полноприводного Range Rover англичане выпустили концепт внедорожника Dominator. Доминирующей моделью на рынке он, правда, так и не стал, и даже не попал в серийное производство, но несколько экземпляров все-таки были сделаны на заказ для султана Брунея.
На рынках больших континентов у Cross Continental найдётся немало достойных конкурентов: Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg, Cadillac Escalade и Lincoln Navigator. Напомним, что платформу для кроссовера разработчики позаимствуют у нового поколения Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne и Audi Q7. В настоящий момент Porsche как раз тестирует различные прототипы Cayenne, построенные на общей для этой троицы платформе. Однако платформенное родство будет чистой условностью, а «поставщиками» стилистических решений для английского внедорожника станут ближайшие родственники: Bentley Continental GT и Bentley Flying Spur. По предварительной информации, роскошный SUV оснастят 560-сильным шестилитровым двигателем Twin Turbo W12 – с двумя турбонагнетателями. Этот мотор можно обнаружить и под капотом Bentley Continental GT.
С большой долей вероятности концепт Cross Continental дебютирует уже в 2007 году, на Международной автомобильной выставке во Франкфурте-на-Майне. Стоимость модели, по самым скромным подсчетам, превысит ?120 000. Если это будет нечто действительно выдающееся, компания может рассчитывать, что и султан Брунея закажет пару штук.
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/bentley_cross_continental/bentley_cross_continental.jpg
ELIXIR
Старожил
Группа «ГАЗ» скупила акции «LDV Holdings»
На днях было объявлено о приобретении Группой «ГАЗ» 100% пакета акций британской компании по коммерческому производству автомобилей «LDV Holdings». Сумма сделки не называется.
Группа «ГАЗ» собирается освоить производство автомобилей семейства Maxus в Британии с тем, чтобы выйти на новые рынки сбыта и увеличить объемы продаж. Таким образом компания дополнит линейку своей продукции автомобилем более высокой ценовой категории.
По словам Председателя правления группы «ГАЗ» Эрика Эберхардсона, в дальнейшем будет организовано производство на Горьковском автомобильном заводе в Нижнем Новгороде. К 2008 году планируется выпускать 20 тысяч автомобилей ежегодно
На днях было объявлено о приобретении Группой «ГАЗ» 100% пакета акций британской компании по коммерческому производству автомобилей «LDV Holdings». Сумма сделки не называется.
Группа «ГАЗ» собирается освоить производство автомобилей семейства Maxus в Британии с тем, чтобы выйти на новые рынки сбыта и увеличить объемы продаж. Таким образом компания дополнит линейку своей продукции автомобилем более высокой ценовой категории.
По словам Председателя правления группы «ГАЗ» Эрика Эберхардсона, в дальнейшем будет организовано производство на Горьковском автомобильном заводе в Нижнем Новгороде. К 2008 году планируется выпускать 20 тысяч автомобилей ежегодно
ELIXIR
Старожил
«ГАЗ» переманивает людей из Maserati
Горьковский автомобильный завод продолжает привлекать в свои ряды топ-менеджеров крупнейших западных компаний. Так, стало известно, что возглавлять компанию GAZ International (она станет управлять фирмой LDV, которая выпускает в Англии грузовики) будет Мартин Лич (напомним, что "ГАЗ" на днях приобрет 100% акций LDV - подробнее об этом здесь). В автомобильном бизнесе Лич фигура известная. Ведь именно он был когда-то президентом европейского подразделения Ford, управляющим Mazda и генеральным директором Maserati.
Стоит отметить, что когда в 2003 году Лич руководил европейским подразделением Ford, то убытки компании выросли с $249 млн. до $774 млн. Недовольные хозяева Ford уволили Лича. Он хотел устроиться генеральным директором в Fiat, но Ford воспрепятствовал переходу своего топ-менеджера к конкурентам (после этого Мартин возглавил Maserati, «дочку» Fiat). Лич подал даже на Ford в суд, уверяя, что Ford незаконно его уволил, да к тому же еще и мешал устройству на другую работу. Топ-менеджер требовал компенсацию в размере $60 млн., но затем стороны пришли к мировому соглашению (Ford заплатил Мартину Личу $2 млн.). В «ГАЗе» внимательно проанализировали деятельность Мартина Лича в Ford и, видимо, пришли к выводу, что он был полностью прав.
По предварительным данным, Мартин Лич будет получать от «ГАЗа» около $1-2 млн. в год.
-----
меня все больше и больше удивляет этот завод
Горьковский автомобильный завод продолжает привлекать в свои ряды топ-менеджеров крупнейших западных компаний. Так, стало известно, что возглавлять компанию GAZ International (она станет управлять фирмой LDV, которая выпускает в Англии грузовики) будет Мартин Лич (напомним, что "ГАЗ" на днях приобрет 100% акций LDV - подробнее об этом здесь). В автомобильном бизнесе Лич фигура известная. Ведь именно он был когда-то президентом европейского подразделения Ford, управляющим Mazda и генеральным директором Maserati.
Стоит отметить, что когда в 2003 году Лич руководил европейским подразделением Ford, то убытки компании выросли с $249 млн. до $774 млн. Недовольные хозяева Ford уволили Лича. Он хотел устроиться генеральным директором в Fiat, но Ford воспрепятствовал переходу своего топ-менеджера к конкурентам (после этого Мартин возглавил Maserati, «дочку» Fiat). Лич подал даже на Ford в суд, уверяя, что Ford незаконно его уволил, да к тому же еще и мешал устройству на другую работу. Топ-менеджер требовал компенсацию в размере $60 млн., но затем стороны пришли к мировому соглашению (Ford заплатил Мартину Личу $2 млн.). В «ГАЗе» внимательно проанализировали деятельность Мартина Лича в Ford и, видимо, пришли к выводу, что он был полностью прав.
По предварительным данным, Мартин Лич будет получать от «ГАЗа» около $1-2 млн. в год.
-----
меня все больше и больше удивляет этот завод
ELIXIR
Старожил
На автомобильном заводе «Урал» («Группа ГАЗ») выпущен первый образец не имеющего аналогов предназначенного для средств вооружения и военной техники многоцелевого шасси с колёсной формулой 10х10. Премьерный показ новинки состоялся в рамках международной выставки продукции военного назначения Сухопутных войск «МВСВ-2006» (Москва, ВВЦ, 2-6 августа).
Автомобиль «Урал-632361» (колёсная формула 10х10) изготовлен в рамках реализации совместной программы Главного автобронетанкового управления министерства обороны и автозавода «Урал» по расширению номенклатуры и улучшению технических показателей армейского семейства «Мотовоз». За основу был взят получивший удлинённую раму и пятый ведущий управляемый мост автомобиль «Урал» с колёсной формулой 8х8. Это позволило получить шасси повышенной проходимости, с увеличенной грузоподъёмностью – с 16 до 24 тонн. Оно оснащёно двигателем ЯМЗ производства «Автодизеля» («Группа ГАЗ»).
Пятиосный полноприводный «Урал» является уникальным грузовиком в своём классе. Он - единственный в России соответствующий дорожным габаритам пятиосный автомобиль высокой проходимости, который способен перевозить 24 тонны груза. Кроме того, автомобиль «Урал» достаточно экономичен, а его унификация внутри армейского семейства по основным узлам и агрегатам составляет порядка 90%, сообщается в персс-релизе ОАО «АЗ «Урал».
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/yral_63231_10x10.jpg
Автомобиль «Урал-632361» (колёсная формула 10х10) изготовлен в рамках реализации совместной программы Главного автобронетанкового управления министерства обороны и автозавода «Урал» по расширению номенклатуры и улучшению технических показателей армейского семейства «Мотовоз». За основу был взят получивший удлинённую раму и пятый ведущий управляемый мост автомобиль «Урал» с колёсной формулой 8х8. Это позволило получить шасси повышенной проходимости, с увеличенной грузоподъёмностью – с 16 до 24 тонн. Оно оснащёно двигателем ЯМЗ производства «Автодизеля» («Группа ГАЗ»).
Пятиосный полноприводный «Урал» является уникальным грузовиком в своём классе. Он - единственный в России соответствующий дорожным габаритам пятиосный автомобиль высокой проходимости, который способен перевозить 24 тонны груза. Кроме того, автомобиль «Урал» достаточно экономичен, а его унификация внутри армейского семейства по основным узлам и агрегатам составляет порядка 90%, сообщается в персс-релизе ОАО «АЗ «Урал».
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/yral_63231_10x10.jpg
ELIXIR
Старожил
В России появятся 7 новых категорий водительского удостоверения
С 1 января 2007 года ГИБДД будет выдавать водительские удостоверения нового образца.
Напомним, 28 марта 2006 года Россия присоединилась к европейской Конвенции о дорожном движении от 1968 года, в соответствии с чем, мы должны перейти на новую систему разделения водительских прав по категориям. Конвенция уточняет «требования к содержанию и форме национальных и международных водительских удостоверений» и вводит 7 новых подкатегорий - А1, В1, С1, D1, В1Е, С1Е, D1Е - в дополнение к существующим у нас пяти - А, В, С, D, Е, таким образом всего будет действовать 12 категорий водительских прав.
Это означает, что водители, например, микроавтобусов не смогут уже сесть за руль автобусов нормальных размеров - для этого им придется повышать категорию, точно так как и владелец водительского удостоверения категории В не сможет отныне управлять автомобилем с прицепом пока не сдаст полноценный экзамен на права более высокой категории В, Е.
«Права» нового образца будут печатать на бланках, изготовленных из пластика, с использованием краски с особыми свойствами, микротекстов, рельефной сетки, ламината с голограммой и даже чипов
Добавлено спустя 1 час 5 минут 4 секунды:
Chrysler Imperial - «Rolls Royce для бедняков»
Необычный концепт-кар от компании Chrysler – роскошный седан, получивший имя Chrysler Imperial. Созданием автомобиля занималась американская дизайн-студия Chrysler, а сама новинка получилась слишком похожей на Rolls-Royce Phantom.
В основе Chrysler Imperial лежит удлиненная платформа модели Chrysler 300C.
Однако, Imperial, который в США уже окрестили «Rolls Royce для бедняков», на 43 см длиннее седана Chrysler 300C (общая длина — 5436 мм), а также на 15 см выше его.
У новинки массивная решетка радиатора, круглые передние фары и необычная крышка багажника. Кроме того, на британский Rolls-Royce американский лимузин похож также задней стойкой кузова, распашными дверями (задние открываются против хода движения), а также общим силуэтом кузова. Облик седана дополняют также стильные 22-дюймовые колесные диски.
Выставочный образец оснащен 5,7-литровым мотором V8 семейства Hemi мощностью 340 лошадиных сил, а также автоматической коробкой передач. В салоне автомобиля – роскошные кожаные сиденья, а также деревянные вставки на передней панели и панелях дверей.
Будет ли такой автомобиль выпускаться серийно – пока не ясно. В случае если соответствующее решение будет принято, то автомобиль вполне сможет составить конкуренцию Bentley Continental Flying Spur и Rolls-Royce Phantom.
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Chrysler Imperial/image_1.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Chrysler Imperial/image_2.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Chrysler Imperial/image_3.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Chrysler Imperial/image_4.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Chrysler Imperial/image_5.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Chrysler Imperial/image_6.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Chrysler Imperial/image_7.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Chrysler Imperial/image_8.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Chrysler Imperial/image_9.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Chrysler Imperial/image_10.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Chrysler Imperial/image_11.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Chrysler Imperial/image_12.jpg
С 1 января 2007 года ГИБДД будет выдавать водительские удостоверения нового образца.
Напомним, 28 марта 2006 года Россия присоединилась к европейской Конвенции о дорожном движении от 1968 года, в соответствии с чем, мы должны перейти на новую систему разделения водительских прав по категориям. Конвенция уточняет «требования к содержанию и форме национальных и международных водительских удостоверений» и вводит 7 новых подкатегорий - А1, В1, С1, D1, В1Е, С1Е, D1Е - в дополнение к существующим у нас пяти - А, В, С, D, Е, таким образом всего будет действовать 12 категорий водительских прав.
Это означает, что водители, например, микроавтобусов не смогут уже сесть за руль автобусов нормальных размеров - для этого им придется повышать категорию, точно так как и владелец водительского удостоверения категории В не сможет отныне управлять автомобилем с прицепом пока не сдаст полноценный экзамен на права более высокой категории В, Е.
«Права» нового образца будут печатать на бланках, изготовленных из пластика, с использованием краски с особыми свойствами, микротекстов, рельефной сетки, ламината с голограммой и даже чипов
Добавлено спустя 1 час 5 минут 4 секунды:
Chrysler Imperial - «Rolls Royce для бедняков»
Необычный концепт-кар от компании Chrysler – роскошный седан, получивший имя Chrysler Imperial. Созданием автомобиля занималась американская дизайн-студия Chrysler, а сама новинка получилась слишком похожей на Rolls-Royce Phantom.
В основе Chrysler Imperial лежит удлиненная платформа модели Chrysler 300C.
Однако, Imperial, который в США уже окрестили «Rolls Royce для бедняков», на 43 см длиннее седана Chrysler 300C (общая длина — 5436 мм), а также на 15 см выше его.
У новинки массивная решетка радиатора, круглые передние фары и необычная крышка багажника. Кроме того, на британский Rolls-Royce американский лимузин похож также задней стойкой кузова, распашными дверями (задние открываются против хода движения), а также общим силуэтом кузова. Облик седана дополняют также стильные 22-дюймовые колесные диски.
Выставочный образец оснащен 5,7-литровым мотором V8 семейства Hemi мощностью 340 лошадиных сил, а также автоматической коробкой передач. В салоне автомобиля – роскошные кожаные сиденья, а также деревянные вставки на передней панели и панелях дверей.
Будет ли такой автомобиль выпускаться серийно – пока не ясно. В случае если соответствующее решение будет принято, то автомобиль вполне сможет составить конкуренцию Bentley Continental Flying Spur и Rolls-Royce Phantom.
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Chrysler Imperial/image_1.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Chrysler Imperial/image_2.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Chrysler Imperial/image_3.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Chrysler Imperial/image_4.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Chrysler Imperial/image_5.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Chrysler Imperial/image_6.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Chrysler Imperial/image_7.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Chrysler Imperial/image_8.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Chrysler Imperial/image_9.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Chrysler Imperial/image_10.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Chrysler Imperial/image_11.jpg
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Chrysler Imperial/image_12.jpg
ELIXIR
Старожил
«ГАЗ» заинтересован в «Jaguar»?
Как сообщалось ранее на Автоправде концерн «Ford» размышляет над продажей производителя автомобилей премиум-класса «Jaguar» по причине постоянных убытков от его работы. Много спекуляций рождается на тему того, кто же будет покупателем этого бренда. Одним из предполагаемых кандидатов на эту роль считается Олег Дерипаска, шестой в списке самых богатых людей России, владелец компании ГАЗ. И вот, недавно им был нанят на работу Мартин Лич, бывший глава Европейского отделения «Ford», что сделало эту версию более реальной.
Также по слухам, «Ford» рассматривает варианты продажи не только «Jaguar» но и «Land Rover», причем возможно в рамках одной сделки.
Как сообщалось ранее на Автоправде концерн «Ford» размышляет над продажей производителя автомобилей премиум-класса «Jaguar» по причине постоянных убытков от его работы. Много спекуляций рождается на тему того, кто же будет покупателем этого бренда. Одним из предполагаемых кандидатов на эту роль считается Олег Дерипаска, шестой в списке самых богатых людей России, владелец компании ГАЗ. И вот, недавно им был нанят на работу Мартин Лич, бывший глава Европейского отделения «Ford», что сделало эту версию более реальной.
Также по слухам, «Ford» рассматривает варианты продажи не только «Jaguar» но и «Land Rover», причем возможно в рамках одной сделки.
ELIXIR
Старожил
Peugeot 908 RC Concept - "Тачка будущего"
Компания Peugeot распространила первые официальные фото-эскизы своего нового концепта 908 RC, который должен быть официально представлен на Международном автомобильном салоне в Париже этой осенью.
Приводится в движение четырёхместный концепт Peugeot 908 RC за счёт расположенного в хвостовой части 5,5-литрового дизельного HDi FAP V12-агрегата, который оснащён сажевым фильтром и обладает мощностью в 700 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 1200 Нм.
Напомним нашим читателям, что данный 700-сильный Peugeot-агрегат был создан для участия в гонках Ле-Ман. Создать столь футуристичной динамической базе достаточную безопасность и надёжность помогает специальное спортивное шасси, мощная тормозная система с моноблок-шайбами из керамики (сплав карбона и керамики) и стильные диски в 20-дюймовом дизайне с шинами Michelin Pilot Sport PS2 размерности 255/35 на передней оси и 21-дюймовыми дисками с шинами 285/30 на задней. Силовая передача на задний привод происходит по средствам шестиступенчатой коробки-автомат на задний привод.
Кузов Peugeot 908 RC изготовлен из специального ультра-лёгкого сплава карбона и алюминия. Фронтальная часть в оптике «дикой кошки» дополняет свои изысканные моменты специальными LED-прожекторами, мощным фронтальным бампером с «голодной» пастью и интегрированными противотуманками. Хвостовая часть в свою очередь господствуется отполированным «до безумия» алюминием, изящными светодиодными стоп-сигналами и экстравагантным диффузором.
Интерьер «тачки» будущего сочетает в себе очень изысканные материалы как кожа, алюминий и аппликации из дуба в тёмно-коричневой оптике. Вместо обычного набалдашника для переключения скоростей дизайнеры искусно «воткнули» обычный джойстик, а средняя панель вместо дюжины кнопок и клавиш получила большой сенсорный LCD-монитор, через который водитель может управлять всеми важными функциями, а в свободное время смотреть и DVD-фильмы. Помимо этого панель была наделена небольшой изюминкой в виде дорогих часов мануфактуры Bell & Ross.
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Peugeot 908 RC Concept/
Компания Peugeot распространила первые официальные фото-эскизы своего нового концепта 908 RC, который должен быть официально представлен на Международном автомобильном салоне в Париже этой осенью.
Приводится в движение четырёхместный концепт Peugeot 908 RC за счёт расположенного в хвостовой части 5,5-литрового дизельного HDi FAP V12-агрегата, который оснащён сажевым фильтром и обладает мощностью в 700 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 1200 Нм.
Напомним нашим читателям, что данный 700-сильный Peugeot-агрегат был создан для участия в гонках Ле-Ман. Создать столь футуристичной динамической базе достаточную безопасность и надёжность помогает специальное спортивное шасси, мощная тормозная система с моноблок-шайбами из керамики (сплав карбона и керамики) и стильные диски в 20-дюймовом дизайне с шинами Michelin Pilot Sport PS2 размерности 255/35 на передней оси и 21-дюймовыми дисками с шинами 285/30 на задней. Силовая передача на задний привод происходит по средствам шестиступенчатой коробки-автомат на задний привод.
Кузов Peugeot 908 RC изготовлен из специального ультра-лёгкого сплава карбона и алюминия. Фронтальная часть в оптике «дикой кошки» дополняет свои изысканные моменты специальными LED-прожекторами, мощным фронтальным бампером с «голодной» пастью и интегрированными противотуманками. Хвостовая часть в свою очередь господствуется отполированным «до безумия» алюминием, изящными светодиодными стоп-сигналами и экстравагантным диффузором.
Интерьер «тачки» будущего сочетает в себе очень изысканные материалы как кожа, алюминий и аппликации из дуба в тёмно-коричневой оптике. Вместо обычного набалдашника для переключения скоростей дизайнеры искусно «воткнули» обычный джойстик, а средняя панель вместо дюжины кнопок и клавиш получила большой сенсорный LCD-монитор, через который водитель может управлять всеми важными функциями, а в свободное время смотреть и DVD-фильмы. Помимо этого панель была наделена небольшой изюминкой в виде дорогих часов мануфактуры Bell & Ross.
ftp://elixir.gtn.ru/MANIA/auto/news/Peugeot 908 RC Concept/
3ло
Старожил
Калина подорожала сразу на $300 - АвтоВАЗ поднял рекомендованные розничные цены. Появилась в московских автосалонах и Калина с кузовом хэтчбек (ВАЗ-1119) - пока что в единственной комплектации Норма (электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, центральный замок, сигнализация) и по явно завышенной цене в $10100. :shock:
П.С. какие лохи эти "калины" покупают ?
П.С. какие лохи эти "калины" покупают ?
3ло
Старожил
наверное что-то из этого:gram":f13c8hrb сказал(а):
http://www.zr.ru/show_menu_search.pl?data=5&auto=1
Тюнинг. Обвесы для Kalina... Новые грани биоформы :shock:
Атланта
1. Бампер передний с сеткой
2. Бампер задний с сеткой
3. Верхняя накладка заднего бампера
4. Пороги
5. Спойлер
6. Молдинги на дверях
7. Противотуманные фары
8. Арки
9. Накладки на зеркала
10. Накладки на ручки дверей
11. Накладки на задние фары
Стоимость 20 500 руб.
и т.д. там от 13 тыс и до 20 тыс. разные варианты обвесов ...
gram
Старожил
точно, вот такую задницу, такого же цвета
http://www.zr.ru/show_image.pl?url=/pic ... 271020.jpg
у нас в гатчине
http://www.zr.ru/show_image.pl?url=/pic ... 271020.jpg
у нас в гатчине
Вот самый оптимальный вариант на Калину:
http://www.tmsport.ru/?id=721
http://www.tmsport.ru/?id=721
ELIXIR
Старожил
Saab начинает выпуск автомобилей с "алко-ключами"
Компания Saab приступает к производству автомобилей моделей Saab 9-3 и 9-5, оснащенных так называемыми "алко-ключами", позволяющими проанализировать степень алкогольного опьянения водителя. Это устройство представляет собой миниатюрный алко-тестер, встроенный в автомобильный ключ-брелок и снабженный несколькими сигнальными лампами.
Принцип действия этого "алко-ключа" довольно прост. Перед тем как завести автомобиль, водитель должен дунуть в специальную трубочку на нем. Если уровень содержания алкоголя в его крови попадает в разрешенные рамки, то "ключ-брелок" по радиоканалу передаст команду автомобильному иммобилайзеру разрешение на включение зажигания. Если же водитель слишком пьян, то автомобиль попросту не заведется.
Как заявляют представители Saab, данное устройство будет доступно пока только на шведском рынке и откалибровано под местные нормы содержания алкоголя в крови водителя. Кроме того, "алко-ключ" защищен от возможного "жульничества" - при помощи специального датчика он анализирует температуру выдыхаемых в него паров, поэтому обмануть его при помощи велосипедного насоса или надувного шара не получится.
Первая партия из 100 автомобилей Saab с "алко-ключами" уже в ближайшее время отправится к нескольким шведским прокатным компаниям и в местные таксопарки. Кроме того, это устройство в Швеции можно будет заказать при покупке нового автомобиля в качестве опции стоимостью 300 евро.
Компания Saab приступает к производству автомобилей моделей Saab 9-3 и 9-5, оснащенных так называемыми "алко-ключами", позволяющими проанализировать степень алкогольного опьянения водителя. Это устройство представляет собой миниатюрный алко-тестер, встроенный в автомобильный ключ-брелок и снабженный несколькими сигнальными лампами.
Принцип действия этого "алко-ключа" довольно прост. Перед тем как завести автомобиль, водитель должен дунуть в специальную трубочку на нем. Если уровень содержания алкоголя в его крови попадает в разрешенные рамки, то "ключ-брелок" по радиоканалу передаст команду автомобильному иммобилайзеру разрешение на включение зажигания. Если же водитель слишком пьян, то автомобиль попросту не заведется.
Как заявляют представители Saab, данное устройство будет доступно пока только на шведском рынке и откалибровано под местные нормы содержания алкоголя в крови водителя. Кроме того, "алко-ключ" защищен от возможного "жульничества" - при помощи специального датчика он анализирует температуру выдыхаемых в него паров, поэтому обмануть его при помощи велосипедного насоса или надувного шара не получится.
Первая партия из 100 автомобилей Saab с "алко-ключами" уже в ближайшее время отправится к нескольким шведским прокатным компаниям и в местные таксопарки. Кроме того, это устройство в Швеции можно будет заказать при покупке нового автомобиля в качестве опции стоимостью 300 евро.
