Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
завтра вроде путин приезжает... в центр лучше не соваццо :)
а с этим менистром я сейчас замечательно в колонне мигалок проследовал на скорости примерно 90кмч от фрунзенской до самого поворота в аэропорт :)
Можно ещё, например, ждать пока REM положит компенсацию ;) зачем ходить, если бабла в перспективе и так хватит. Вот если бы компенсация была поставлена на такой же автомат, как и снятие денег 1-ого числа в 0:00, тогда другой разговор
Если у тебя сайт полюбому без JS жить не может, тогда можно и первый, но я бы сделал 2 css файла с ie conditional comments, потому что ie7 уже все поддерживает. Иначе - второй. Так же можно второй, если у тебя это одно единственное место на странице. Ну в общем-то тут исключительно на вкус и цвет :)
А ты ездил? я - нет, но знаю, что дизель хорош моментом на низах и по городу очень удобно, не надо крутить движок чтоб раскочегарить эту махину с места. Если ездил, расскажи что-ли, в чем там такая страшная трабла? знаю только что в мешалке на одну передачу больше, но это вроде как не особо проблема
не знаю не знаю, ничего такого не заметил. С летней по рыхлому снегу ты конечно переборщил, там намного интересней :) На киевском пришлось оттормозиться пару раз перед этими авариями, все время поглядывал назад при этом, чтобы никто не догнал, но все тоже спокойно тормозили. АБС не сработала ни...
они у них новые или уезжанные, 2-3 летние? все-таки советую посетить тематические форумы клубов, там говорят хотя-бы о новых машинах в том числе, которые недавно пришли и над которыми уже произвели работу над ошибками. Во дворах бабки тоже много чего говорят, а краем уха можно услышать что угодно.
что-то я не пойму, что за бред на дороге, все как дети по льду рассыпались по дождю, устал считать. От лета отвыкли что-ли? Вообще зимняя резина замечательно по воде ездит, канавки-то большие... так что ничего не понимаю
задушенному евро-3 экологией движку практически пофиг, что лить, лучше от этого он ездить не будет, главное не полное гавно чтоб было. Соответственно у меня кириши, несте или шелл, остальное не рискую :)
если ты про пластиковую белую хреновину, то вожу с собой несколько штук, про запас :) когда педаль провалится в пол - уже знаю куда лезть и что менять :)
в каких гаражах? гаражных мастерских? в гатчинские гаражи ездят чинить пежо, ситроены и мазды? слабо верится... наверное, из-за этого у них все и ломается...
присадки добавляют везде, и в несте тоже... кстати долго ездил на несте, машина не всегда ровно разгонялась, забил, сейчас лью кириши, разницы никакой, дешевле, и едет ровно. Иногда шеллом ви-пауэр балуюсь
все отзывы я посмотрел датируются хрен знает каким годом. У всех моделей после их появления есть "детские болезни", с годами они проходят. Плюс у людей обычно включается рубильник иномарки - раз иномарка, описывают каждую мелочь, а если жигуль - будут молча ездить на СТО менять то да се, и ещё...