Недавний контент Displacer

Первый сброс скорости с 90 до 60, потом с 60 до 40. Знаки установлены до разделительных полос. То есть несоответствие ГОСТ-у имеется только по части сброса с 90 до 60 на 30кмч, а не на 20 кмч.

А на пустом месте - это был тут случай, недели две назад наверное, хотел отписаться, но что-то времени не было. Так вот, еду я по улице Достоевского, подъезжаю к пересечению с Красной улицей, там еще милиция справа, подъезжаю значит с намерением повернуть налево. Народ дорогу вижу собрался...

Ну, знаки всё же там стоят, верно? А раз стоят, значит, при 110 кмч, ты серьёзным образом нарушаешь законы Российской Федерации. При этом, если ты считаешь, что знаки установлены неправомерно - никто же не заставляет доказывать эту неправомерность нарушением закона? :) Правильно подать в суд и...

PS: самое смешное, что даже продажные гаишники, обычно работают по неким своим "понятиям" :) Закон любят упоминать :) В общем нужно это тоже понимать, относиться к их работе с достаточным уважением, и понимать, что взяв с тебя денег, они сделали тебе одолжение :) Если ты это всё понимаешь, то...

Ну, прецеденты есть вообще, если знаки незаконно установлены - снимают. Право только у нас непрецедентное :) Они совершенно неизбежно будут разводить на лишение :) Они ради этого там и стоят :) Думаешь нужен им так сильно этот протокол? :) Ничего не давать - это правильная вообще позиция, я её...

Речь идёт не о защите в суде :) Когда поймали уже - судиться будет трудно, факт виновности при наличии знаков трудно думаю оспаривать. Кстати ступенчатость там есть снижения. Речь идёт либо о встречном иске к гибдд, неправомерно установившим знаки (не снявшем их) или вообще об отдельном...

Больше 1000 оно не стоит. Этож явные подставы с целью взяток. Безопасности движения эти знаки 40 явно не прибавляют. А если цель изначально взятка, а не составление протоколов, то какой смысл отдавать больше? И так возьмут любую более менее адекватную сумму. И вообще, удивительно, что никто еще...

Вообще странно всё это, сегодня должна была бы быть свободная трасса, поскольку народ без машин поехал работать, но всё получилось наоборот.

Что в общем-то ничего не меняет.

Рядность можно определять на своё усмотрение, но не в ущерб безопасности дорожного движения. Опасное движение в два ряда можно расценивать и как обгон справа, и как несоблюдение интервалов, и как лихачество. Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды: За обгон справа кстати не знаю как сейчас, но...

Нет, не нарушают. Они определяют рядность движения на своё усмотрение. Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд: PS: но если доехал до знака справа - изволь повернуть направо :)

У суда не будет причин не доверять показаниям сотрудников ГИБДД. Да и вообще, все эти притягивания за уши и поиски дырок в законе явно противоречат здравому смыслу, который должен бы подсказывать, что при таких манёврах возрастает риск аварийных ситуаций, и что ГИБДД постаралось со своей стороны...

Имеется еще пункт правил 9.10. о допустимом боковом интервале, который обеспечивает безопасность движения. В данном случае поворот налево из второго ряда явно нарушает безопасность движения для поворачивающих из основного ряда. При этом безопасность движения, в отличие от рядности движения...

Надо тогда еще по поводу московского проспекта 4-го ряда судиться :) Очень сомительно, что там в 4-ом ряду 2.5 метра есть :)

Разница есть, там светофор и нет нарушения условий видимости. Кстати при повороте та же самая проблема превращения в помеху справа. PS: И чем же знак был разделения по полосам неправомерен? :)