Кожух на решетку радиатора
- Автор темы Hooch
- Дата начала
A
Anonymous
тогда дыши в машине чаще.....
др вариантов нет
др вариантов нет
LKr
Старожил
А термостат поменять не судьба?
Сколько ездил на пятерке - всегда был виноват или глючащий термостат, или левый/забитый радиатор печки.
Если нижний шланг от от основного радиатора теплый через 5 мин после заводки и при движении по трассе стрелка термометра падает - термостат всегда открыт, движок недогревается... Если оба шланга к печке горячие - то чистить/менять печку... Иногда бывают левые без перегородок внутри, тогда пассажиру еще тепло, а водителю холодно...
Картонка спасает от охлаждения основного радиатора на ходу, но в такую погоду тосол по большому контуру должен весьма редко бегать...
Помогает кстати не сильно, первый год ставил коробку от клавиатуры между радиатором и решеткой
В итоге таки термостат.
Сколько ездил на пятерке - всегда был виноват или глючащий термостат, или левый/забитый радиатор печки.
Если нижний шланг от от основного радиатора теплый через 5 мин после заводки и при движении по трассе стрелка термометра падает - термостат всегда открыт, движок недогревается... Если оба шланга к печке горячие - то чистить/менять печку... Иногда бывают левые без перегородок внутри, тогда пассажиру еще тепло, а водителю холодно...
Картонка спасает от охлаждения основного радиатора на ходу, но в такую погоду тосол по большому контуру должен весьма редко бегать...
Помогает кстати не сильно, первый год ставил коробку от клавиатуры между радиатором и решеткой
В итоге таки термостат.
Largo
Старожил
двигатель на ходу в такую погоду имеет свойство стынуть от потока холодного воздуха, печка при данном раскладе будет греть крайне фигово, потому картонка (у меня толстенная тряпка) спасает отлично, если все сразу побегут меняяь термостаты то в скором времени зимой будет ездить крайне невыгодно,
сегодня и у меня перестала греть -долил Тосол ( пропал попросту) шпарит только в путь ))
докучи вопрос к автору темы
1-хорошо ли греется двигатель?
2-если он достаточно прогрет-печка греет или нифига?
3-залит ли тосол?
Ответы имхо должны снять вопросы о том, стоит ли что либо менять ,,,,
сегодня и у меня перестала греть -долил Тосол ( пропал попросту) шпарит только в путь ))
докучи вопрос к автору темы
1-хорошо ли греется двигатель?
2-если он достаточно прогрет-печка греет или нифига?
3-залит ли тосол?
Ответы имхо должны снять вопросы о том, стоит ли что либо менять ,,,,
Совершенно справедливо вышесказанное.
Если печка плохо греет зимой - забиты оловом теплоомменные трубки в радиаторе печки ( а они стопудово забиты в 90 % в большем или меньшем качестве в паяных радиаторах (окромя алюминиевых)). Лечится распайкой бачков радиатора печки и удалением излишков олова с продувкой - я себе так лет 10 назад делал обыкновенной маленькой паяльной лампой). Либо низкий уровень охлаждающей жидкости, либо кирдык термостата от мороза. А еще принудительное охлаждение радиатора - это зло. Лучше ставить электрический с дублирующей аварийной кнопкой включения ( все-таки это классика)
Если печка плохо греет зимой - забиты оловом теплоомменные трубки в радиаторе печки ( а они стопудово забиты в 90 % в большем или меньшем качестве в паяных радиаторах (окромя алюминиевых)). Лечится распайкой бачков радиатора печки и удалением излишков олова с продувкой - я себе так лет 10 назад делал обыкновенной маленькой паяльной лампой). Либо низкий уровень охлаждающей жидкости, либо кирдык термостата от мороза. А еще принудительное охлаждение радиатора - это зло. Лучше ставить электрический с дублирующей аварийной кнопкой включения ( все-таки это классика
)
Largo
Старожил
Причинно=следственые связи это конечно же интересно, но все таки принять во внимание то, что как бы все круто не было, двигатель зимой на обычных оборотах при движении стынет *), что как лично я понимаю является как раз таки причиной того, что жидкость не нагревается также, а значит и не греет печка. При таких морозах то точно. и как бы замечательно не работал термостат, как бы прекрасно не гонялся антифриз по "большому " или "малому" кругу....
Сужу по опыту эксплуатации олдсткульной иномарки. Про русские машины даже думать нечего...
Сужу по опыту эксплуатации олдсткульной иномарки. Про русские машины даже думать нечего...
A
Anonymous
В моей петере жарит так что во рту все пересыхает.
P.S без минералки не езжу
P.S без минералки не езжу